工业机器人三大核心零部件市场走向分析
工业机器人共有三大核心零部件——控制器、伺服电机、减速器，占到机器人成本的70%以上。由于在核心零部件发展滞后，目前中国工业机器人产业的发展面临巨大挑战。
近年来，我国智能工业机器人行业发展迅猛，但在核心及关键技术的原创性研究、高可靠性基础功能部件、系统工艺应用解决方案等方面与发达国家相比还有差距。业内专家觉得，一方面要扩大国产机器人产量，提高国内机器人企业的产能；另一方面，要推动国产机器人关键零部件的国产化，提高关键零部件生产能力，满足国产机器人产能扩张的需。 智能工业机器人被称为“制造业皇冠顶端的明珠”、淘金“中国制造”的“风口”，其研发、制造、应用成为衡量一个国家科学技术创新和高端制造业水平的重要标志。 关键零部件突破尚需时日 日前，在深圳举办的2018人机一体化智能系统与机器人产业对接交流会上，香港中文大学（深圳）机器人与人机一体化智能系统研究院副院长丁宁表示，机器人存在的意义就是为人服务，要具
莱迪思(Lattice)半导体继2018年推出面向低功耗网络边缘AI的sensAI，2020年公布面向低功耗嵌入式视觉和面向网络保护恢复可信根的mVision 1.0与Sentry 1.0，及其后续升级版本mVision 2.0和Sentry 2.0后，日前，面向智能工业系统的Automate解决方案集合也正式面世。 Automate带来了什么？ 与sensAI、mVision和Sentry解决方案的架构类似，Automate的底层硬件平台基于Certus-NX马达控制开发板和基于MachXO3D的硬件安全开发板，在此之上是一系列IP核(Ether-Connect、CNN处理单元、PDM数据采集器)、软件工具(RA
自动化开发锻造加速引擎 /
半导体与电子元器件业顶尖工程设计资源与全球授权分销商贸泽电子（Mouser Electronics）宣布将参加于6月6日至8日举办的2017全球智能工业创新大会暨第九届光电子中国博览会。本次博览会以智能制造为牵引，紧扣国家重点项目发展需求，100余位国内外业界顶级专家齐聚一堂，探讨智能工业领域的最新进展，打造技术与产业对接的盛宴，让观众真正领略高新成果与新兴起的产业无缝对接。贸泽电子将携高精密的电子元器件供应链以及物联网、传感器、可穿戴设备方案技术亮相本次展会，促进交叉互补，创新共赢。 贸泽电子参加2017全球智能工业创新大会暨第九届光电子中国博览会 随着“智慧地球”，“感知中国”，“中国制造2025”等国家重大战略政策的推
创新大会暨第九届光电子博览 /
（文章来源：北京亦庄） 随着我们国家工业机器人应用市场的加快速度进行发展，作为核心部件之一的工业机器人高精密，市场需求规模也随之增长，而这项技术一直被国外几家大公司所垄断。近日，区内企业北京智同精密传动科技有限责任公司传来喜讯，公司历经多年研发，突破这一制约我国机器人产业高质量发展的卡破子技术，成功实现高精密RV减速器批量化生产。 控制器、驱动系统、减速器是机器人最核心的三大部件，没有减速器，机器人关节臂就不能正常运作，由此可见减速器对于机器人的重要性。 目前国际上具备大规模生产能力且产品性能可靠的RV减速器制造企业较少，全球绝大多数市场占有率已被日本企业占据。国产减速器价格虽然便宜，供货期短，但产品性能与国外产品存在较大差距
随着国家对机器人及制造业升级的扶持，国内机器人市场持续增长，其中制造大省广东省内需尤为明显，同时广东省也是国内工业机器人品牌比较集中的地区，累积强大的发展动力。据广东省政府统计，中国每5台工业机器人当中，就有一台来自广东地区；2016年全省机器人产量增长更高达45.2%，实际总数超过6万台，令华南一跃成为国内最大工业机器人重镇。展望未来，在中国制造2025、智能制造和先进装备制造业转型升级等政策推动下，预料广东仍是机器人发展的火车头。 具体而言，广东省政府发展目标定于全年新增应用机器人约2万台，当中在电子信息、食品、医疗、建材和金属等行业，将会优先应用工业自动化，并力争机器人制造业产值达到600亿元人民币 (约90亿美元) 。综合
深受工程师喜爱的百万电子工程师的互动平台电子发烧友网今天于深圳市福田区华强北华强集团二号楼7楼举办的智能工业技术研讨会已圆满落下帷幕。近300人的业界顶尖专业的演讲嘉宾及所有的领域的优秀工程师齐聚一堂、共襄盛会，研讨会现场异常火爆，并受到所有现场人员的一致好评。 本次研讨会围绕“智能工业”展开全面探讨和展望，来自德州仪器（TI）、友尚（YOSUN）、大联大（WPG）、飞思卡尔（Freescale）、欧时（RS）、富士通（FUJITSU）和ARM等知名厂商的资深专家、超过250名来自工业领域多个细分应用的工程师以及多位媒体朋友出席了本次会议，本土知名厂商如来自华为、富士康、比亚迪有限公司、长城、康佳、艾默生、创维、研祥等企业
盛会圆满落幕 /
众所周知，全球工业机器人用的精密减速器基本为日本所垄断，最近几年，虽然国内也有量产的RV减速器，但却鲜有国产机器人企业选用，目前中国市场的减速器普遍依赖进口；究其原因，无外乎两点——技术和成本。 技术：能用，但机械寿命不会长 成本：只有少数产量支撑，设备摊销成本高得吓人 RV减速器，作为一种小体积，大传动比，零背隙，超高传动、体积比的减速器，是精密机械工业的一个巅峰之作，减速器里面完全是由高精度的元件，齿轮相互啮合，对材料科学，精密加工装备，加工精度，装配技术，高精度检测技术提出了极高的要求。 高精设备引进 打破国产RV减速器量产局限 欢颜机器人本体销量优势为资金储备打下基石。面临我国加工工艺很难达到P4级水平，需要高精密的设
我们都知道，智慧工厂代表了高度互联和智能化的数字时代，工厂的智能化通过相互连通、数字化、大数据、智能装备与智能供应链等关键领域得以体现。根据麦肯锡全球研究院最新预测，到2025年智慧工厂带来的经济影响价值将达每年1.2万亿美元至3.7万亿美元。 张宏辉女士 在工厂的智能化升级过程中，对于传感、处理器、控制单元等需求旺盛。如此大的潜力市场，自然吸引到了很多半导体厂商的关注，而这其中就包括意法半导体。在芯师爷的专访中，意法半导体大中华暨南亚区工业与功率转换商品市场应用部技术市场主任工程师张宏辉也为我们详细地理解阅读了智能工业的落地和相关产品方案。 智能工业的“焦虑” 对于智能工业概念，或许很多人已经不再
的痛点在哪里？ /
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摘要本文研究具有背靠背MOSFET的理想二极管以及其他更先进的器件。文中还介绍了一种集成多种功能以提供整体系统保护的理想二极管解决方案。 ...
2017 年，美国通过了《非处方 (OTC) 助听器法案》，要求美国食品药品监督管理局 (FDA) 制定一项规则，为“自认为”存在轻度至中度听力 ...
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