[轿车之家品牌前史] 前段时间在韩教师的5X爱好社区上看到一位用户,探秘了从前在90时代光辉一时的广东三星轿车厂,随即马上勾起我的回想。下面就让咱们我们一起来回忆一下广东湛江三星轿车的兴衰史。
1988年,起先由湛江农械厂组成的三星轿车厂,其时只出产农用运送轻型卡车。1990年,广东湛江三星轿车集团公司建立,公司坐落广东省湛江经济技术开发区,注册出资的金额5.4亿人民币。从前被前广东省领导人题名为“粤西快马”。
80时代末,三星轿车引入大发Delta轻卡进行出产,并取得国家认可。1992年,三星轿车公司开端出产轻型客车、轻型卡车。其时三星轿车可以到达年产3万辆的出产能力。1993年,经国家答应,开端以CKD方法出产三菱、道奇等轿车品牌车型。
究竟出产(拼装)的都是进口车型,所以在当年三星轿车的质量在国内算得上是数一数二的,出售状况也是十分火爆,在90时代中期时,国内街头遍及了很多“三星轿车”。后来还曾与奔驰参议出产MB100车型项目。
据民间计算,自1988年至1998年10年里,三星轿车总资产到达53亿人民币,为国家交税高达16.8亿元。共有2家制作公司(其间15个分厂)、8家分公司、4个办事处以及8000多名职工。从前还得到了不少党和国家领导人前来观赏、观察。
终究,公司遭受巨大财务危机,而且还被牵扯进湛江严重的“9898”特大走私案,这两大事情直接将三星轿车公司击倒。就在2000年,旧日光辉的广东湛江三星轿车公司全面停产了,它似乎在一夜之间就消失在人们的视野时代红遍全国的三星轿车厂制作了不少经典车型,以至于现在偶然还能在城市中见到。现在当人们想起这家轿车厂时,心中不由会有个疑问:为什么如此巨大的企业会在一会儿倒下?(部分图片来源于5X爱好社区用户:非洲哥/文 轿车之家 朱旭冉)