战争民族的黑科技！战地1俄国DLC中的奇葩兵器
依照计算，1916年9月，俄军至少有15个排配备了“普梯洛夫-加福德”型坦克车。后来，上述部队被改动成了规划更大的“坦克车营”，每个营麾下都包含了3-5辆该型坦克车。但是，因为备件缺少和疏于维护，许多车辆现已丧失了战争力。1916年11月6日的一份陈述中曾说到：“第16坦克车排的‘普梯洛夫-加福德’型坦克车‘贝加尔人（Zabaikalets）’号在10月27日抵达了彼得格勒。这辆坦克车并没有战损的痕迹，一切问题都是疏于照顾所造成的。发起机上的污渍和锈迹标明，它有很长时刻没有承受维护上……考虑到许多机修工实践是文盲，呈现上述问题并不值得古怪。”另一方面，跟着时刻消逝，德军现已把握了对立坦克车的方法，乃至将一部分西线的反坦克战术用到了东线。在遭受坦克车时，他们会把野战炮强烈炮击，或是用步枪朝调查口接连开战，别的，他们还为一些机枪配发了穿甲弹——到1917年9月时，现已有7辆“普梯洛夫-加福德”坦克车被上述手法击毁。此刻的俄国戎行也已是危机四伏，因为后勤溃散、战士厌战，前哨的形势现已危如累卵。
在内忧外患之下，1917年头，俄国迸发了革新，沙皇被逼退位，但新上台的临时政府依然回绝退出战争，国内的对立反而愈演愈烈。期间，一部分“普梯洛夫-加福德”坦克车被调往后方，以停工和骚乱，另一部分则因为管理混乱被扔掉在库房中。
但随后的形势，却让这种兵器从头焕发了活力。在“对立战争”的旗帜下，布尔什维克发起了闻名的“十月革新”，而这场革新也成了一场血腥内战的序曲。在此期间，“普梯洛夫-加福德”坦克车也卷入了各种抵触中。而其参与的第一场战争，是1918年7月迸发的雅罗斯拉夫尔骚乱。
从某种意义上说，雅罗斯拉夫尔骚乱也是苏俄内战中、很多场战争的缩影：期间，两边都体现出了极点的残暴和疯狂，其进程则有着十足的戏剧性。十月革新后，这座伏尔加河畔的城市始终是赤军的重要基地，但其行政当局的急进办法也引起了市民的不满，一起，一些埋伏下来的白军也开端向城市会集，以便乘机发问。特别是在夏天，赤军主力连续脱离城市之后，白军更是获得了一个绝好的时机：守军只剩下了1000人，他们涣散在城市遍地，并且纪律极为懈怠。
也一点或许能够解说，为何叛乱者只凭12把左，便占据了大半个市区，不仅如此，他们还策反了一个具有两辆“普梯洛夫-加福德”的坦克车排——因为其成员大多是前沙俄武士，因而十分乐意向布尔什维克反戈一击。
雅罗斯拉夫尔的沦亡对赤色政权来说无异于当头一棒，他们调集了重炮和装甲列车，用强烈的火力逐个炸毁叛乱者占据的街区。在此期间，两辆“普梯洛夫-加福德”坦克车被叛军作为移动火力点运用，直到主炮弹药耗尽——因为寡不敌众，这些车辆简直无力阻挠赤军的推动。
跟着时刻消逝，战场的天平也开端向赤军一方歪斜。跟着7月21日、最终一批叛军放下兵器，战争总算完毕。但是，这并不意味着件的完结：在伏尔加河的一条驳船上，赤军发现了100多名被优待至死的战俘，并因而对城市进行了报复：随后9个月内，有数千名市民和叛乱者遭到处决。
不过，需求指出的是，在苏俄内战中，大部分“加福德”坦克车都投向了赤军一方，并参与了欧洲前哨的首要战争。一起，它们也被换上了更具革新颜色的姓名——比方“卡尔·马克思”“托洛茨基”“反基督者”和“赤色骑士”。1920年，其间一些坦克车更是卷入了与白军坦克的交兵。
这次战争发生在卡霍夫卡（Kakhovka）桥头堡——在10月初，赤军主力部队在这座重镇邻近横渡了第聂伯河，并预备进攻克里米亚，随后，当地便成了两边抢夺的焦点。
其时，6辆隶属于苏军“第42骑步卒混合重坦克车集群”的“普梯洛夫-加福德”坦克车也抵达了桥头堡，并被布置在后方作为反坦克火力点。10月14日清晨，他们遭受了白军坦克的强烈进犯，透过调查口，他们能清楚地看到：12辆白军坦克正排成直线，以严密的队形向前推动。
但这在这个进程中，他们遭到了赤军炮火的强烈冲击，这些炮火既来自坦克车，也来自精心躲藏的炮兵阵地，仅前两天，白军便丢失了9辆坦克，其他部队也失去了继续前进的勇气。尽管赤军的6辆“加福德”坦克车中至少有一辆中弹被毁，但它们也炸毁了至少一辆白军坦克——这也证明，尽管其运用的76.2毫米穿透力较弱，但依然能够对前期坦克制作很大要挟。
跟着白军的失利，越来越多的“普梯洛夫-加福德”坦克车落入了赤军手中，其最高峰时乃至超过了30辆。而在内战完毕后，仍有大批该型坦克车在赤军中执役，但它们的状况也日薄西山。依照计算，1921年12月，在赤军26辆“加福德”坦克车中，有11辆现已无法正常工作，别的，配套的实心橡胶轮胎特别缺少，乃至有必要要向国外进口。有鉴于此，在1923年，赤军决议对将21辆“加福德”改造为铁路坦克车，这项使命被交给了布良斯克机械制作厂，改装后的车辆首要布置在东欧，用于维护铁路免遭强盗突击。
1931年， 苏军发布了筛选旧式坦克车的指令，而“加福德”也在触及规模中，尽管有作者声称，该型车曾在1941年参与了卫国战争，但事实上，这些作者大多把一战完毕时，德国右翼装备运用“加福德”坦克车的相片，同二战时期的相片搞混了。