捷德航空交付2011年以来全球首批2架S300C直升机

  2013年11月8日下午，由捷德航空工业有限公司（以下简称“捷德航空”）引进的两架全新施瓦泽300C直升机抵达中山雄鹰机场，交付给中山雄鹰通用航空公司，用于飞行培训等作业。这两架施瓦泽300C直升机由美国施瓦泽直升机公司（后被美国西科斯基飞机公司收购）生产，由于施瓦泽生产线搬迁等原因，导致该公司从2011年至今在全世界内仅交付两架全新S300C直升机。

  近年来，由于中国直升机飞行培训市场火热，处于卖方市场，甚至在部分飞行培训机构出现排队学飞行的现状。而专为飞行培训设计的双座轻型单发直升机S300C备受亲睐。该机型座舱宽敞，三面透明璇窗设计，视野开阔；脚蹬近10厘米的可调节距离使身材各异的飞行员均可舒适驾驶；正副驾操纵杆可同步操作，使学员易于掌握各种飞行技巧；机身采用三层抗坠毁吸能技术，全方面提升飞行安全性；新改良的飞行控制管理系统在不同的飞行条件下均能保持良好的平稳状态，使得培训飞行都成为真正的享受；通用性极强的操纵系统设计增强了学员在其他型号直升机上进行转型培训的适应性。

  “正是由于该机型具备了如此众多优点，使得它成为飞行培训的首选机型。但是由于施瓦泽生产线搬迁等原因，导致其产能严重下降，该机型在市场上出现了严重的供不应求。捷德航空凭借着优质的国际通用航空资源，帮助客户获得了上述机位。虽然此两架施瓦泽300C订单在捷德航空众多订单中几乎是最小的订单，但是捷德航空却给予最足够的重视，调动了最好的合作伙伴和国际资源，力求最早交付，最终捷德航空拿到了制造商恢复生产以来的首批两架施瓦泽300C直升机，并交付给了我们的客户。我们始终相信这两架直升机加入中山雄鹰的机队，定将使其运力逐步提升，有助于中山雄鹰在未来的发展中飞得更高，帮助更多的人实现飞行梦想，开展更多的飞行作业。”捷德航空总裁江文全先生表示，“在飞机销售市场上，我们不仅仅可以帮助客户拿到最好的价格，同时也能够在一定程度上帮助客户获取最短的交付周期，还能够给大家提供‘Trade In/以机换机’的服务，这些优势将让我们捷德航空在过去一年销售20架直升机的基础上实现更好的业绩发展”。

  据了解，根据对S300C直升机5年（每年飞行1000小时）5000小时计算，包含燃油以及备件贮备金等，S300C每小时的飞行成本在1000元以内，在低空逐步开放的中国市场，很适合飞行培训。目前已经被24个国家政府部门首选培训用机，并服务于全世界超过135个警务部门。据不完全统计，目前该机型在国内保有量约为48架，约占到中国民用直升机总量的12%，是在中国市场占有率最高的机型之一。